在工业生产中，导热油作为重要的传热介质，其温度稳定直接关系到生产效率与设备安全。然而，实际运行中导热油温度常出现异常，主要分为温度过高和温度过低两类，需针对性排查原因并及时处理。

从温度过高来看，原因多样。其一，系统流量不足，可能是循环泵故障导致转速下降，或管路内有杂质堵塞，使导热油无法正常循环散热，热量积聚导致温度飙升。处理时，需先停机检查循环泵，维修或更换故障部件，再清理管路杂质，确保油路畅通。其二，散热系统失效，如冷却器结垢影响散热效果，或风扇、冷却塔等辅助散热设备损坏。此时，要清洗冷却器去除水垢，修复或更换损坏的散热设备，恢复散热功能。其三，加热功率过大且调控不当，若加热装置输出功率超过系统散热能力，又未及时调低功率，会造成温度过高。需重新调整加热功率，使其与系统散热匹配，并检查温度控制系统是否灵敏，必要时更换温控元件。

再看温度过低的情况，主要原因有三点。一是加热装置故障，比如电加热管损坏、燃气加热炉熄火等，导致热量供应不足。应逐一检查加热元件，更换损坏部件，重新点燃加热炉并确保其稳定运行。二是系统热量损失过大，可能是管路保温层破损，或设备密封不严，使热量散失过快。处理方法是修复或更换破损的保温层，加强设备密封，减少热量损耗。三是导热油变质或油量不足，变质的导热油传热效率下降，油量不足则无法充分传递热量。需检测导热油品质，若变质及时更换，同时补充导热油至规定液位。

总之，面对导热油温度异常，需先准确判断异常类型，再从流量、散热、加热、保温、介质等方面排查原因，采取对应处理措施，保障系统安全稳定运行。